索引号: | 11330800002621548H/2024-81647 | 公开方式: | 主动公开 | ||
发布单位: | 柯城区交通运输局 | 成文日期: | 2024-01-26 | ||
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11330800002621548H/2024-81647
柯城区交通运输局
2024-01-26
主动公开
发布时间:2024-01-26 09:05
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发布机构:柯城区交通运输局
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信息来源:办公室
2023年,是全面贯彻党的二十大精神开局之年,是“八八战略”实施20周年,柯城区交通运输局在市级部门的有力指导下,区委区政府的正确领导下,聚焦“作示范、勇争先”的目标定位,加快推进交通项目建设、持续完善农村公路路网、稳步提升民生保障能力,一至三季度,柯城区在全省“交通强省”评价体系中获评三个四星,二季度在全市交通物流桥头堡评比中获评五星级称号。现将2023年工作总结、2024年工作计划汇报如下:
一、2023年工作总结
(一)交通投资稳步增长,发展后劲持续增强。全局上下紧紧扭住提高交通投资的目标任务不放松,高位推进,同时统筹各方资源力量,压实责任链,形成攻坚合力。根据市、区有关工作要求,2023年交通投资需同比增长15%,完成6.26亿元,截至11月已累计完成综合交通有效投资8.51亿元,预计2023年完成综合交通有效投资9亿元,同比增长约65% 。预计2023年累计完成交通建设项目形象进度投资额26.2亿元,同比增长约385%。目前在建项目20个(其中市级项目3个:常山江航电枢纽项目(柯城段)、衢州市高铁西站综合客运枢纽、市物流大道(沙金大道)改造提升工程),前期项目4个,谋划了8个新项目,为2024年交通投资增长奠定基础。
(二)聚焦重点精准发力,加快交通项目建设。一是聚焦“3+2”项目攻坚点,3即:七里至石梁段公路工程、弈谷至石梁公路改建工程、甬金衢上高速石室互通公路工程,2即:常山江航电枢纽项目(柯城段)、甬金衢上高速公路金华婺城至浙赣界衢州段。针对上述重点项目,要求各责任单位、有关乡镇(街道)紧盯项目目标任务、时间节点,倒排时间、挂图作战,落细落实“一项目一攻坚表”,推动项目建设提质、提效、提速。截至目前,七里至石梁段公路工程已完成土地报批并开工入库,累计完成投资6237万元;弈谷至石梁公路改建工程在组件审批过程中;甬金衢上高速石室互通公路工程已完成土地征收公告,12月9日启动土地签约工作,目前累计签约完成率92.61%,已达到组件上报条件;二是聚焦优化项目推进机制,通过明确项目生成流程,建立了柯城区交通运输局政府投资项目生成机制,进一步规范项目管理,提高资金使用绩效。现天苍岭道路改造提升、320国道刘山一路交叉口整治提升等工程项目已完工恢复通车;沪瑞线G320国道(柯城段)沿路沿线整治工程主体完工;柯城区乡村振兴——美丽交通建设工程已完成一期、二期建设工作,三期、四期主体基本完成,完工项目已启动质量检测,其余项目正在推进收尾工作。三是聚焦市区协同发力,针对常山江航电枢纽(柯城段)、甬金衢上高速公路金华婺城至浙赣界衢州段等市级项目,市级层面,加强与市指挥部的沟通对接,明确项目具体需求,扎实完成土地报批节点事项;区级层面,建立兵团协同作战的工作模式,由分管副区长总牵头一线指挥,各责任单位主要领导负责,抽调乡镇支援力量,组建工作小组高效开展政策处理工作。
(三)狠抓交通基础设施,助力乡村振兴发展。一是全力推进“四好农村路”工作。为进一步打造柯城区“四好农村路”的品牌效应,于2023年5月启动创建全国“四好农村路示范县”工作,成立以区政府主要领导为组长的“四好农村路”全国示范县创建领导小组,统筹协调创建工作。制定《柯城区创建“四好农村路”全国示范县工作方案》,从紧扣全国示范县创建标准、推进路网结构提档升级、推动城乡交通一体化建设、推动农村公路管理升级、积极开展环境革命行动、大力发展特色路衍经济六方面出发,细分16个工作任务,并按职责分工落实到各乡镇(街道)及相关责任部门,进一步探索完善我区高质量发展路径,争创“四好农村路”全国示范县。同时以实施道路提升改造项目为抓手,2023年对辖区乡镇(街道)30多条线路实施提升改造,总里程长度约65km,总投资0.65亿元,进一步完善路网、提升路况,夯实交通基础设施,助力乡村振兴发展。二是强化路域环境保障工作。以“四沿”美丽富裕干线路创建、农村公路提质创优促共富五年行动、城乡风貌整治提升行动、“迎亚运”专项整治等工作为契机,开展区“四路八化”联建共创攻坚行动,细化梳理市推进办周例检问题清单,狠抓重点路段私搭乱建、路面污染、道路病害等问题整改,实行动态销号管理和跟踪督办,及时协调解决320国道整治工作中涉及的电力迁改、违章拆除等难点堵点,提速推进辅道提标提质、港湾式公交站点重设、交叉路口序化等项目。同时通过加强日常养护巡查、道路小修保养等,改善道路通行环境,保障道路通行安全,全年已累计处治坑槽病害约12000㎡,挡墙修复12处,受损边沟设施修复30余处,完成绿化补植160余处。组织石华线、航河线等路肩亏坡路段培土处治14km,护栏刷新18km,边沟清理疏通90余km,护栏清洗80km,路肩整治60余km。三是聚焦民生实事工作。根据省、市、区级任务部署,完成农村公路新改建20公里、养护工程37公里,完成大俱源-石门山10.412公里隐患处置及路面提升改造项目、沪瑞线G320国道(柯城段)沿路沿线整治工程14公里。同时在现有物流点建设基础上,完成提升改造“一点多能”村级农村物流服务点3个,整合邮政、快递、电商、超市等抱团式发展,实现资源互补、利益共享,打通了农产品上下行通道,三个点位月度收件数量达2830件,有力地促进了乡村振兴,保障了农村物流服务可持续发展。
(四)切实树牢安全底线,确保交通平稳有序。一是加强路政巡查。根据《浙江省公路路政巡查规范》最新要求,按照国省道全线每周巡查不少于5次、县道全线每周不少于2次的频次,重点加强重要桥梁、隧道及城镇化较重路段,春运、节假日等车流较大及特殊天气公巡查,确保公路安全有序运行。全年累计开展路政巡查2176人次,拆除非公路标志牌264套,整治马路市场19处,办理涉路施工行政许可19件,联审办理大件运输许可1827件。二是保持公路超限超载治理高压态势。联合辖区交警依托320国道大塘头临时治超点,开展公路超限超载治理联合执法,本年共检747辆,超限741辆,已全部处理,共扣3630分,卸载27997.35吨,拆除非法改装车辆131辆。2023年5月,在柯城区石华线三山公路站位置设置柯城超限运输检测站(暂名)获浙江省人民政府办公厅复函同意,进一步推进固定治超站建设。同时联合市交通运输局行政执法队全面启用辖区已建成非现场执法点位,通过政府采购形式购买公路治超数据维护服务,进一步提升非现场执法效能。三是加强公路安全设施隐患排查整治。联合交警部门分析道路交通事故特点,确定以新改建的351国道及连接线、315省道及连接线、杭金衢柯城互通及沿江公路沟溪连接线等公路为重点,投入603.73万元,开展2023年道路交通安全隐患整治工作,截止目前完工40%。四是积极推进“除险保安强化年”整治工作。2023年以夯实安全生产为基础,进一步深化在建工程安全治理、非法超限超载打击行动,开展水上交通安全整治,全面落实亚运安保工作,提升应急保障能力。在亚运安保方面,共出动2468人次,检查项目62次,发现问题隐患37项,已落实整改37项,同时完成省级事故多发点段整治1个、普通国省道平交口整治1个、农村公路平交口整治4个,提升边坡抗灾能力5处,改造公路危旧桥梁6座,完成渡口视频接入1个,一、二类渡口视频监控覆盖1个。
(五)加强交通行业监管,着力构建长效机制。一方面是深化便民惠民意识,认真答复办理12345政府热线、网上预处理、
来信来访等,截止目前共答复390件,办结率达100%,有效化解纠纷和矛盾,维护交通行业和谐稳定。另一方面,以“四好农村路”高质量建设专项审计整改为抓手,全面开展行业领域整改。截止目前,审计报告反映的9个问题,其中立行立改类问题7个已全部整改到位,整改完成率100%,分阶段整改类问题2个,已制定阶段性整改方案,第一阶段整改完成率100%。通过此次审计整改,修改完善了《衢州市柯城区交通运输局财务管理制度》、《衢州市柯城区交通运输局关于年度小额工程(公路工程、养护工程)入围施工单位管理办法》等规章制度,进一步强化了相关企业项目规范意识,加强行业监管,促进交通业务工作取得新成效。
(六)大力推进从严治党,营造勤廉并重氛围。一是加强党的全面领导。紧扣“交通发展党建先行”的工作思路,要求全局上下深刻领会习近平总书记在浙江考察时提出的一系列具有重大指导意义的新思想新论断新要求,深刻理解掌握其中蕴含的思想方法、工作方法和领导方法。坚持和完善“第一议题”制度、党委理论学习中心组学习制度,认真落实民主集中制、民主生活会、请示报告等制度,做到党建工作与业务工作同谋划、同部署、同推进、同考核,深化“循迹溯源学思想促践行”,聚焦解决实际问题持续推动主题教育走深走实。二是全面激发干部干事创业活力。严格落实新时代好干部标准,树牢“四个坚持、八个不”选贤任能导向,大力选拔“想干事、 能干事、干成事、不出事”的干部,以正确用人导向引领干事创业。系统谋划交通干部队伍“两勤两专”能力提升,有计划选派更多干部到省厅等上级部门,加强实践锻炼,增长才干。健全完善从严管理干部制度体系,加强对重点岗位干部的监督管理。持续推进青年干部“明德守法、完善自我”行动,持续提升青年干部政治素质、道德品质、担当精神和规矩意识。三是纵深推进新时代勤廉柯城建设。加强对领导班子的监督,常态化开展警示教育,坚定不移深化正风肃纪反腐,将“严之又严”的标准传导至单位的每一位,同时坚持风腐同查、风腐同治,保持驰而不息纠治“四风”高压态势,放大不敢腐、不能腐、不想腐一体推进综合效应,营造干净干事、勤廉并重的浓厚氛围。
二、2024年工作计划
(一)狠抓交通投资,大力推进重大项目建设。力争2024年完成综合交通投资10.35亿元,同比增长15%。一是加快淳安至江山公路七里至石梁段工程、弈谷至石梁公路改建工程、甬金衢上高速石室互通公路工程等项目建设,确保一个省道公路及两个山区26县“一县一县道”项目快速、平稳推进,全面超额完成2024年度投资目标任务。作为项目牵头部门,高度重视重点项目建设,实行“一日一通报,一周一汇报”的工作机制,督促各部门单位、乡镇(街道),全力做好项目前期政策处理工作,及时协调解决工作推进过程中产生的各类问题,营造比学赶超的浓厚干事氛围,保障项目无障碍施工。二是根据当前经济、产业发展并结合当地交通实际,积极谋划了8个新项目,即衢州港柯城港区航埠作业区工程、柯城区派溪头至九华农村联网公路工程项目、320国道百家塘至航埠段改建工程、351国道服务站、公路治超站、花木线下村段改建工程、航埠镇北一至彭村道路改建工程、双江线华墅大平山整治提升工程,计划累计总投资42亿元。三是努力推动柯城区“城乡融合,乡村畅行”四好农村路建设工程、柯城区双江线华墅大平山段整治提升工程、柯城区公路超限检测站等项目建设。通过整合各方资源、力量,加快推进2024年实施类项目前期工作,确保项目尽早开工建设,形成投资。
(二)突出工作重点,提升农村公路管养水平。一是围绕“四
好农村路”全国示范县创建,深入开展“农村公路管理养护年”及农村公路综合整治活动,积极推进乡村两级养护示范圈建设,进一步提高农村公路管理养护水平,为全区经济社会发展和群众出行提供良好的道路通行环境。计划到2024年,全区农村公路总里程超过661公里,实现乡镇通三级路比例达100%,行政村通双车道公路率达92%以上,较大规模自然村通硬化路率达100%,农村公路智慧化管养模式逐步建立,优质高效的运输服务体系逐渐完善。二是围绕四路八化工作,进一步立足长效建机制,强化多部门和属地联勤联动机制,驰而不息抓好路域环境整治工作,定期开展工作“回头看”,压实路域环境管养责任,巩固提升集中整治成效,防止问题反弹回潮。三是围绕重点时期应急保障,主要聚焦春运、汛期三防等重点时期,制定印发《柯城区交通运输局2024年“三防”应急预案》、《柯城区极端天气灾害交通工程停工工作预案》等,落实工作任务,充分整合应急力量,做好应急抢险物资、人员保障。特殊时期严格执行领导带班和值班人员24小时值班制度,加强与气象、水利等部门的信息联系,及时掌握汛情预测,确保信息畅通。
(三)强化监督检查,夯实安全生产红线意识。一是提高安全意识,要求全局上下深入学习涉及安全生产方面的制度、规范要求,提高思想认识,紧盯重点领域、重点环节,压紧压实工作责任,坚决守住安全生产底线。二是加强在建工程风险管控,阶段性召开安全生产例会,持续性开展安全生产大检查,排查各类风险隐患并督促整改到位,严格落实监管职责,并督促下属单位及相关企业,增强从业人员安全管理水平及操作技能,营造浓厚的安全文化氛围。三是加强道路安全隐患整治,对辖区内线路进行安全生产专项排查,重点排查桥梁、急弯陡坡、危险路段等事故易发路段安保设施完善情况,对发现的病害及安全隐患,及时进行整改,确保重点时段行车安全。
(四)提升执法效能,加强交通行业监管水平。加强执法人员素质教育,扎实开展交通运输执法领域突出问题专项整治。严格落实“三项制度”,定期开展案卷评查,提高操作技能和执法文书制作质量,完善卷宗制作。协同公安交警,持续开展路警联合治超工作,加大查处力度。继续开展各类联合行动、突击行动、“百吨王”专项行动等,加大非现场超限超载车辆查处力度。
(五)强化作风建设,锻造过硬交通干部队伍。进一步深化全面从严治党各项工作,认真落实从严治党主体责任,坚决把纪律和规矩挺在前面,持续整治党风政风突出问题,做好行业自检,“回头看”等工作,营造行业风清气正的政治生态。紧扣“交通发展党建先行”工作思路,扎实推进主题教育并巩固教育成果,激励全体党员干部重担当、强比拼、提素质,着力打造一支政治坚定、业务精湛、作风优良的高素质交通队伍。健全和完善交通项目管理等制度,用制度规范管理行为,把预防腐败的各项工作,贯穿到项目管理的全过程。