张宁代表：

你在柯城区第十届人民代表大会第二次会议期间提的《关于增加新能源汽车公共充电桩的建议》（第109号），区政府已交由给我局办理，现将有关情况答复如下：

一、工作开展情况

(一)切实加强组织领导。为进一步做好新能源汽车充电难问题专项治理工作，我区成立了由区政府分管领导任组长，区府办、区发改局、区国资服务中心、区住建局、柯城资规分局等20个单位、18个乡镇（街道）为成员的新能源汽车充电难问题专项治理工作领导小组，统筹推进各项工作。同时，省纪委将“新能源汽车充电难”作为2022年漠视群众利益问题之一，我区按照省、市要求，多次联合局纪检组，组织召开会议就新能源汽车充电难问题进行研究、部署。

（二）统筹推进充电桩建设。国家、省、市非常重视新能源汽车充电基础设施建设，先后出台规范发展新能源汽车充电基础设施建设相关文件。我区认真贯彻落实上级部署，统筹规划，有序建设。2022年，根据衢州市发改委下发的《关于下达2022年衢州市充电基础设施建设发展计划的通知》，要求我区新建公共领域充换电站4座、公共领域充电桩40根。我区完成新建充电站建设6座、公共充电桩47根，完成率分别为150%、117.5%，超额完成市对区下达的任务。截止目前，我区累计建设充电站61个，充电桩494个。

（三）规范申报安装标准。由区住建局、柯城供电分公司和我局联合下发了《进一步规范柯城区住宅小区新能源汽车充电设施建设管理》的通知（柯住建﹝2022﹞84号），对住宅小区新能源汽车充电桩申报、建设、验收流程等事项进行规范。

（四）接入省市监管体系。积极推动本区域内公共领域充电基础设施运营商数据接到省市两级监管平台和“一键找桩”数字化系统，纳入充电基础设施监管全省一张网。截止目前，我区已有55个新能源汽车充电站，447个充电桩接入衢州市充电基础设施智能服务平台。

二、下步打算

下步，我局将继续按照上级有关工作部署，结合实际，不断完善充电基础设施建设，为新能源汽车产业发展提供重要保障。

（一）强化规划空间布点。我们将会同区资规局、区住建局、供电分公司等相关部门加强调查研究，结合我区发展实际，将充换电设施建设纳入规划和老旧小区改造计划，通过优化充电网络建设，科学布局充换电基础设施，不断加强与城乡建设规划的统筹协调。

（二）加大配套政策支持。积极争取国家、省、衢州市电动汽车充电基础设施建设支持政策，落实好上级新能源汽车充电基础设施财政奖励政策，对充电基础设施建设运营、改造升级等给予支持。

（三）切实保障充电安全。一是严把建前准入条件。对新建充电设施设计标准、用料选材、施工安装、竣工验收等环节严格把关，确保充电设施高标准建设，安全投运。二是做好日常运行维护。按照电力行业相关标准，督促运维企业对已建成投用的充电站（桩）加强日常维护，保障充电设施安全稳定运行。三是强化安全宣传教育。按照“谁备案、谁管理、谁负责”原则，落实安全管理职责。

感谢您对柯城经济社会发展的关心，希望您继续为柯城区高质量发展建设四省边际共同富裕先行示范区建言献策。

衢州市柯城区发展和改革局

                                    2023年6月27日

建议原文：

关于增加新能源汽车公共充电桩的建议

随着新能源电动汽车的日益增加，居民充电难的问题也将随着新能源车辆日益增长而日渐突出。黄家街道辖区及周边双港、花园、衢化辖区内，新能源汽车充电桩几乎未实现区域覆盖，远不能满足居民实际需求，甚至有部分业主私自“拉线”，存在严重安全隐患。

结合实际情况，建议住建部门按区域规划布局，增加居民小区和公共场所充电桩，确保一定区域范围内至少有一处公共充电桩。