关于提升衢州市城市森林公园周边的交通组织的相关建议

科技与科协界  沈军  13675705866 

    衢州城市森林公园占地面积约2000亩，东至衢化路、南至沙金大道、西至老衢化铁路专用线、北至衢州火车站以南，辐射至上洋村、新姜村等几个周边村庄。具有水木森林、花卉世界、人景互动、田园风格、城市绿肺的内涵，是一座突显城市森林和生态屏障两大定位，以生态防护功能为主，兼有健身、休闲、科普功能的大型园林，目前公园的交通组织以“一纵三横”为主，众多原机耕路为辅。（一纵为连接南北的约4米主道，三纵为东西向的约3米的绿道，现状机耕路约为2米）

    通过多次实地考察，我们发现衢州市森林公园区域辐射范围不足，主要存在一下问题：

    一、依附森林公园周边村居文化活动区块不足，通过调研走访，周边区块市民主要以居家娱乐为主，向往可供室外活动休闲场所。虽然森林公园在地域中心，但交通组织以城市道路为主，现有的机耕路不具备夜晚通行条件，市民又不愿绕远路行走，交通组织存在安全隐患；

    二、通过调研发现衢州城市森林公园缺乏管理，存在车辆违规行入公园绿道，导致公园绿道路网病害问题。照明设施存在局部损坏，照明设施资源浪费严重；

    三、森林公园人流量廖廖，我们通过横向的时间轴线调查发现，工作日期间，整体人流量很少，节假日，区域时间性，地域节点性人流集中。在纵向时间轴上，白天人流相对较多，基本为单一性通过性流量，夜晚以周边区块居民散步流量为主。

    合理提升衢州城市森林公园与周边区块的交通组织，有利于提升市森林公园的资源配置，有利于提升市民的幸福感和文化休闲需求。

    因此，建议合理提升衢州市森林公园的交通组织，资源整合，因地制宜：

    一、充分利用现状机耕路，补充道路绿道网格，原机耕路为周边市民出去公园的主要习惯通道，利用现状机耕路有利于提升绿道路网使用率降低新建道路成本；

    二、统一规划亮化系统，定位森林公园的独特定位，建议统筹考虑周边区块，合理规划，避免光污染和能耗浪费，确保公园的绿肺屏障功能。完善管理，避免人车不分流，避免绿道路面病害，避免能耗安全，确保出行安全；

    三、主动对接规划体系，区块联动，由于市森林公园为市域规划范围，周边村庄为柯城区规划范围，建议区政府打通市规划体系，统一规划，一张蓝图绘到底。

衢州市柯城区交通运输局关于

区政协五届一次会议第81号建议的答复函

沈军委员：

您在柯城区政协五届一次会议期间提的《关于提升衢州市城市森林公园周边的交通组织的相关建议》（第81号），区政府已交由我局办理，现将有关情况答复如下：

您在提案中提出的关于对衢州市森林公园内交通组织、资源规划整合的建议，我局已获悉。市城市森林公园地处花园街道范围用地，南临沙金大道，北接火车站片区，公园内现有环路和游步道是近年来由林业、住建和街道村社相关部门组织实施。目前公园内交通组织为环游路和机耕路，无乡村道公路，交通部门无公路改造的基础条件。下步，我局会积极对接区住建、属地街道等单位，结合公园现状和规划发展方向，通过部门联动、资源整合、设施改善，进一步提升公园品质。

感谢您对柯城经济社会发展的关心，希望您继续为柯城区高质量发展建设四省边际共同富裕先行示范区建言献策。